Первый фильм из этой серии. Снят ещё лет несколько назад но в сеть попал только сегодня. http://www.youtube.com/watch?v=c3dshkght7A 

Все-таки когда солнышко на дворе то даже самолётикам летается куда веселей. :)

. Использование контролируемого воздушного пространства, пересечение границ запретных зон и зон ограничения полетов без разрешения органа обслуживания воздушного движения (управления полетами), если эти действия привели к угрозе безопасности полетов, -            

влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста  тысяч рублей.

Раз прочли, значит знаете, что в районе где вы запускаете свой аппарат и некоторые несознательные граждане выполняют полеты на параплане(ах) все должно быть согласовано с органом ОВД и получено разрешение на ИВП от зонального центра. В целях получения более глубоких познаний в области использования воздушного пространства можете посетить сайт Главного Центра http://ivprf.ru/. А шутить с незаконным использованием воздушного пространства особенно классов А и С настоятельно не рекомендую. Да, и документы, регламентирующие деятельность по ИВП нужно читать полностью, а не выдергивать из них то, что нравится.
С, Уважением.

Да, тяжело плыть в серной кислоте. Запрещать вам никто не запрещает, но вы даже попытки не сделали узаконить свою деятельность, а ваше мнение, что мы не мешаем авиации общего назначения, а значит не нарушаем глубоко ошибочно.
Заявку на использование воздушного пространства класса С вы должны подать обязательно
ФП ИВП
б) класс C - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам визуальных полетов, эшелонируются относительно воздушных судов, выполняющих полеты по правилам полетов по приборам, и получают информацию о движении в отношении других воздушных судов, выполняющих полеты по правилам визуальных полетов. Для воздушных судов, выполняющих полеты по правилам визуальных полетов, на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязательно. Все полеты выполняются при наличии разрешения на использование воздушного пространства, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 114 настоящих Федеральных правил;
49. Авиационные работы, парашютные прыжки, подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления, а в городах федерального значения Москва и Санкт-Петербург - разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.

52. Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства.

Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом осуществляется посредством установления временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений в интересах пользователей воздушного пространства, организующих полеты беспилотным летательным аппаратом.

52. Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства.

Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом осуществляется посредством установления временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений в интересах пользователей воздушного пространства, организующих полеты беспилотным летательным аппаратом.

Чтобы  помочь Вам развеять Ваши иллюзии, бесстрашный Вы наш, рекомендую сразу обратиться с вопросом о правомерности беззаявочной деятельности полетов вашей камеры на высотах 50 м и выше по телефону Северо-Западного МТУ ВТ В ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА
Начальник отдела: Дрожжин Анатолий Константинович
телефон: (812) 313-70-52

Имхо, я не призываю Вас сводить все к маразму про шарики воздушные и про подпрыгивания. Живем мы дерьмово не потому, что законы противоречивые, а потому что мы их чтить не хотим. Правила игры устанавливает государство, и как бы нам не хотелось их приходится выполнять. Примеры кругом и рядом одно движение на автодорогах чего стоит, и все потому что "Я считаю что Я прав, а законы и правила можете затолкать куда угодно потому как они противоречать Моей логике".
По поводу полетов полиции прописано все в том же пресловутом ФП ИВП:
114. Разрешение на использование воздушного пространства в классах A и C не требуется в случае:
а) отражения воздушного нападения или вооруженного вторжения на территорию Российской Федерации;
б) предотвращения и пресечения нарушений государственной границы Российской Федерации, защиты и охраны экономических и иных законных интересов Российской Федерации в пределах приграничной полосы, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации;
в) пресечения и раскрытия преступлений;
г) оказания помощи при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
д) поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, поиска и эвакуации с места посадки космонавтов и спускаемых космических объектов или их аппаратов;
е) предотвращения и пресечения нарушений порядка использования воздушного пространства.
Не играйте Вы в эти игры с государством, потому как оно очень жестко относится ко всему, что посягает на его правила и примеров этому тьма.
С Уважением и с наступающим новым годом!!!

 Модель с которой я снимал раскошена в попугайчика и её даже в плохую погоду видно метров за 700-800. мультикоптер в любой раскраске даже в солнечную погоду не виден уже за 100м. И масса его 3-6кг. против моих 500гр.  Летя не то что на самолёте, на вертолёте... Вы его не увидите даже по курсу...

Но замес с очевидным бороться, с ментами.. они-ж закон... Лучше с моделистами... Они не кто...

не очень понимаю отличие вертолётов и самолётов в детских магазинах от этой темы.. так что тут котлеты из мухж:))

 Пошли на встречу радетелям закона и прекратили полёты.

Походу, после нового года будем ставить вопрос о прекращении работы авиамодельных кружков, как нарушающих своей деятельностью законодательство РФ. 

Пусть остаются одни селигерские путинские хунвейбины. А те кто хоть немного в технике будет соображать... Да зачем они нужны то... 

 Вместо нашего видео можно посмотреть куда идёт авиамоделизм в России.
http://www.youtube.com/watch?v=7ZDeGAboWOA